老司机分享：考驾照的心理素质比技术更重要！

重要的事情说三遍，心理素质、心理素质、心理素质很重要。

这个，我很有发言权。

当时深圳考驾照要排队到两年后，我特意去河源学的驾照。

科目二学了一周，考试的第一天晚上，教练看到我从深圳学车，同样感到时间成本不容易，说:可惜现在不能花钱买考试。

像我这样没有肺的人，对教练的好意洒了冷水，心里充满了自信。结果，我过三关斩五将，问题家对考试的紧张感已经麻木了。

我记得当时五个人一组考科目二，教练在考场墙外的休息室等着。

同组只有我一次过，离开考场进入休息室时，教练目瞪口呆地看着我！

科目二，一次考试有两个机会。

我妻子和我一起去河源考试也一起考科目2，平时训练听话，经常被教练称赞，但考试时她的运气差一点，科目2的第一个机会倒车入库时后轮压线，知道电子感应非常敏感。

然后，我站在一边传授秘技，忘记了第一次考试，一定要放松心情，轻装比赛一定能过。

第二个机会继续上车，大概8分钟过去了，她的科目二考试也传来了胜报，顺利过了。

老实说，我妻子和我一起考的驾照，我过科目二的时候，她不相信。

科目二考试的前一天晚上，我还没有完全学会走s弯。

开车走s线时，车头盖住了线，找不到感觉怎么走是头痛的问题。

那天晚上，我们在临时住所里，妻子做兼职教练，用白纸画s型，用笔代表车，说明如何走s线，我明白了这个原理。

这种方法可能对我有用，理解原理后，第二天早上去模拟考场，开了两次s型就顺利过了，考试也有信心。

对于90%以上的人来说，只要认真按照教练的要求训练科目2就不会有太大问题，考试的关键在于心理素质。

现实中有开车的老司机，不能考科目2也不奇怪。

我当时在的训练场，有五所驾校的学员一起训练。

其中两名学生是老司机，开车有三年的历史。

当时在训练场看到他们开车，真羡慕。

我从小就喜欢观察，向别人学习。

看到这两个老司机倒车入库时，共同点是使用他们平时的习惯。

我这些新人白学生完全按照教练的指示，执行不灵活的密码。

什么时候左，什么时候右，打1/3圈，打半圈都是公式。

虽然有点刻板，但这就像1+1=2，符合考试的规律。

实践真正的知识。

在学习科目2的过程中，教练必须给更多的机会练习汽车。如果条件允许教练在偏僻的道路上开车，找到速度感，练习心理素质是工作的一半。

我当时的教练很好，每两天带我去找手感，练习驾驶心理素质，过实战训练，对科目二考试和科目三考试非常有帮助。

例如，我当时考试车是雪铁龙的新车，考试时才深刻理解，在电子感应的模拟考场也是雪铁龙车，但手刹和刹车踏板的松动偏差很大，对老司机来说这些物理客观条件可以忽略，但对小白来说，直接影响考试的心理状态，影响考试结果的发挥和考试结果。

科目2从上车到下车，考试时间约为5~8分钟，全过程一致，细节影响的心理状态不稳定可能影响考试结果。

因此，平时训练驾驶技能和心理素质都很重要，想在深圳考驾照的都可以了解一下哦。

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